en esta ocasión vamos a ver cómo fue restaurada la BH Bicicross original 1º Serie de los años 80.
Es un modelo muy buscado, no sólo por su estética llamativa, si no por su comodidad; y por haber tenido un papel dentro de la serie 'Verano Azul', entre otras apariciones en cine y TV.
Una vez localizada una unidad que cumplía con los requisitos para ser restaurada, me acerqué al pueblo donde se encontraba, guardada en un pajar a buen recaudo.
Una vez realizada la primera limpieza , este era el aspecto inicial de la Bicicross. Vemos que tenía las perlas de colores en los radios de las bicicletas en las ruedas, algo típico de los años 90. Lo que da a entender que la bicicleta no ha sido utilizada desde hace mucho tiempo.
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| BH Bicicross Estado Original |
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| Horquilla y rueda BH |
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| BH BiciCross Original |
Una vez observado el estado inicial, comenzamos con el despiece de la misma, tomando fotografías de todo lo que es retirado, para no tener ningún problema al volver a montarlo.
Un par de llaves de tubo de l0mm y 13mm, son suficientes para desmontar tija, sillín y ruedas. Para el tema de la dirección, necesitaremos una llave inglesa de al menos 35mm, para poder aflojar la tuerca superior de la tija.
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| Desmontaje BH BiciCross |
Ruedas
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Con las ruedas una vez desmontadas, tenemos que pulir los cromados, eliminando lo máximo posible el óxido, para que puedan lucir brillantes como el primer día. En este punto, aprovechamos para tensar y centrar las ruedas, cambiando algún radio si fuera necesario.
Las medidas de las ruedas son 20 x 2.125, es decir tienen 20 pulgadas de radio, y 2,125cm de ancho. No es una medida habitual hoy en día, pero en mi caso las encontré en Forum Sport, de la marca Vee Rubber, a un precio muy económico.
En las siguientes fotografías podemos ver el estado inicial de las llantas, y como quedaron al final.
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| Medidas Ruedas BH Bicicross |
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| Rueda Original BH Bicicross |
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| Cubiertas y ruedas nuevas BH Bicicross |
Frenos
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En el caso de los frenos. lo que vamos a sustituir son los cables y fundas por unos nuevos; además de las zapatas de frenos. Por otra parte hemos pulido las manetas de freno y los puentes de freno, que son de aluminio.
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| Estado Original Frenos BH Bicicross |
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| Zapatas Originales y Repuesto BH Bicicross |
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| Puente de Freno desmontado Olimpic Balon |
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| Puentes de Freno Olimpic BH Bicicross |
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En el caso de la BH Bicicross, lleva los rodamientos de dirección de jaula de 18mm, los cuáles procedemos a sustituir después de lubricar con su correspondiente grasa sólida.
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| Desmontaje Dirección BH Bicicross |
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| Rodamientos de BH Bicicross |
Guardabarros
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En el caso de los guardabarros, se encontraban en une estado aceptable; únicamente agrietados por la parte de las sujecciones. En esa parte aplicamos fibra para endurecerlos, por ambos lados del guardabarros. Después los lijamos, para terminar pintándolos del color negro original. Los tornillos de sujeción son también sustituidos.
Cadena
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La cadena que usa la Bicicross es de marca IRIS, como otras muchas BH. Hemos intentado conservar la cadena original, limpiándola a conciencia con desengrasante y gasolina, para lo cual hemos cortado un eslabón para retirarla, el cual será sustituido con un eslabón rápido del mismo tamaño que el original, para facilitar esta operación en el futuro.
Asiento/Sillín
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El estado del sillín era bueno. No tenía ningún roto. Por lo que únicamente se aplicó un producto de rejuvenecimiento de cuero, para que brillara con más brío.
Pulido de Cromados
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Todos los cromados de la bicicleta fueron pulidos con Lana de Acero del número 000, alcanzando una intensidad de brillo muy intenso.
Resultado Final:
Este es el resultado final, espero que os haya gustado y que os pueda resultar útil.
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| BH Bicicross Restaurada |
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| Bh Bicicross Restaurada Trasera |
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| BH Bicicross Restaurada 2 |
Un saludo.
